Aluminium wordt in transport gebruikt vanwege de onverslaanbare sterkte / gewichtsverhouding. Het lichtere gewicht betekent dat minder kracht nodig is om het voertuig te verplaatsen, wat leidt tot een grotere brandstofefficiëntie. Hoewel aluminium niet het sterkste metaal is, helpt het legeren van het met andere metalen om de sterkte te vergroten. De corrosieweerstand is een extra bonus, waardoor de noodzaak van zware en dure anti-corrosie-coatings wordt geëlimineerd.
Hoewel de auto -industrie nog steeds sterk afhankelijk is van staal, heeft de drang om de brandstofefficiëntie te verhogen en CO2 -uitstoot te verminderen, geleid tot een veel breder gebruik van aluminium. Experts voorspellen dat het gemiddelde aluminiumgehalte in een auto tegen 2025 met 60% zal toenemen.
High-speed rail-systemen zoals de 'CRH' en de Maglev in Shanghai gebruiken ook aluminium. Met het metaal kunnen ontwerpers het gewicht van de treinen verminderen, waardoor de wrijvingsweerstand wordt verkort.
Aluminium staat ook bekend als het 'gevleugelde metaal' omdat het ideaal is voor vliegtuigen; Nogmaals, vanwege licht, sterk en flexibel. In feite werd aluminium gebruikt in de frames van Zeppelin -luchtschepen voordat vliegtuigen zelfs waren uitgevonden. Tegenwoordig gebruiken moderne vliegtuigen aluminiumlegeringen overal, van de romp tot de cockpitinstrumenten. Zelfs ruimtevaartuigen, zoals ruimtevaarthuttles, bevatten 50% tot 90% van de aluminiumlegeringen in hun onderdelen.