Lucht- en ruimtevaart
Naarmate de twintigste eeuw vorderde, werd aluminium een essentieel metaal in vliegtuigen. Het vliegtuigcasco is de meest veeleisende toepassing voor aluminiumlegeringen. Tegenwoordig maakt de lucht- en ruimtevaartindustrie, net als veel andere industrieën, op grote schaal gebruik van de productie van aluminium.
Waarom kiezen voor aluminiumlegering in de lucht- en ruimtevaartindustrie:
Lichtgewicht— Het gebruik van aluminiumlegeringen vermindert het gewicht van een vliegtuig aanzienlijk. Met een gewicht dat ongeveer een derde lichter is dan staal, kan een vliegtuig ofwel meer gewicht vervoeren, ofwel zuiniger worden.
Hoge sterkte— Dankzij de sterkte van aluminium kan het zwaardere metalen vervangen zonder het verlies aan sterkte dat met andere metalen gepaard gaat, terwijl het profiteert van het lagere gewicht. Bovendien kunnen dragende constructies profiteren van de sterkte van aluminium om de vliegtuigproductie betrouwbaarder en kostenefficiënter te maken.
Corrosiebestendigheid— Voor een vliegtuig en zijn passagiers kan corrosie uiterst gevaarlijk zijn. Aluminium is zeer goed bestand tegen corrosie en chemische omgevingen, waardoor het vooral waardevol is voor vliegtuigen die in zeer corrosieve maritieme omgevingen opereren.
Er zijn een aantal verschillende soorten aluminium, maar sommige zijn meer geschikt voor de lucht- en ruimtevaartindustrie dan andere. Voorbeelden van dergelijk aluminium zijn onder meer:
2024— Het belangrijkste legeringselement in aluminium in 2024 is koper. 2024 aluminium kan worden gebruikt wanneer een hoge sterkte-gewichtsverhouding vereist is. Net als de 6061-legering wordt 2024 gebruikt in vleugel- en rompconstructies vanwege de spanning die deze tijdens bedrijf ondervinden.
5052— De legering met de hoogste sterkte van de niet-warmtebehandelbare kwaliteiten, 5052 aluminium, biedt ideale geschiktheid en kan in verschillende vormen worden getrokken of gevormd. Bovendien biedt het uitstekende weerstand tegen zoutwatercorrosie in maritieme omgevingen.
6061— Deze legering heeft goede mechanische eigenschappen en is gemakkelijk te lassen. Het is een veelgebruikte legering voor algemeen gebruik en wordt in lucht- en ruimtevaarttoepassingen gebruikt voor vleugel- en rompconstructies. Het komt vooral veel voor bij zelfgebouwde vliegtuigen.
6063– Vaak aangeduid als de “architectonische legering”, staat 6063 aluminium bekend om zijn voorbeeldige afwerkingseigenschappen en is het vaak de meest bruikbare legering voor anodisatietoepassingen.
7050– Legering 7050 is een topkeuze voor lucht- en ruimtevaarttoepassingen en vertoont een veel grotere corrosieweerstand en duurzaamheid dan de 7075. Omdat het zijn sterkte-eigenschappen in bredere secties behoudt, is 7050 aluminium in staat weerstand tegen breuken en corrosie te behouden.
7068– 7068 aluminiumlegering is het sterkste type legering dat momenteel op de commerciële markt verkrijgbaar is. Lichtgewicht met uitstekende corrosieweerstand, de 7068 is een van de sterkste legeringen die momenteel verkrijgbaar zijn.
7075— Zink is het belangrijkste legeringselement in 7075 aluminium. De sterkte is vergelijkbaar met die van veel soorten staal en het heeft goede bewerkbaarheid en vermoeiingssterkte-eigenschappen. Het werd oorspronkelijk gebruikt in de Mitsubishi A6M Zero-gevechtsvliegtuigen tijdens de Tweede Wereldoorlog en wordt nog steeds in de luchtvaart gebruikt.
