De belangrijkste voordelen van aluminiumlegeringen in vergelijking met conventionele staalmaterialen voor de productie van onderdelen en voertuigassemblages zijn de volgende: hoger voertuigvermogen verkregen door een lagere massa van het voertuig, verbeterde stijfheid, verminderde dichtheid (gewicht), verbeterde eigenschappen bij hoge temperaturen, gecontroleerde thermische expansiecoëfficiënt, individuele assemblies, verbeterde en aangepaste elektrische prestaties, verbeterde en verbeterde elektrische prestaties, verbeterde en verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde en verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde en verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde en verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde elektrische prestaties, verbeterde en betere geluidszorg. Granulaire aluminium composietmaterialen, die in de auto -industrie worden gebruikt, kunnen het gewicht van de auto verminderen en een breed bereik van de prestaties verbeteren en het olieverbruik verminderen, de vervuiling van het milieu verminderen en de levensduur en/of uitbuiting van het voertuig kunnen verlengen.
Aluminium wordt in de auto -industrie gebruikt voor autoframes en lichamen, elektrische bedrading, wielen, lichten, verf, transmissie, airconditioner condensor en pijpen, motorcomponenten (zuigers, radiator, cilinderkop) en magneten (voor speedometers, tachometers en airbags).
Het gebruik van aluminium in plaats van staal bij de productie van auto's heeft een aantal voordelen:
Prestatievoordelen:Afhankelijk van het product is aluminium typisch 10% tot 40% lichter dan staal. Aluminiumvoertuigen hebben een hogere versnelling, remmen en hantering. De hardheid van aluminium geeft bestuurders snellere en effectieve controle. Met de kneedbaarheid van Aluminium kunnen ontwerpers voertuigontwerpen maken die zijn geoptimaliseerd voor de beste prestaties.
Veiligheidsvoordelen:In het geval van een crash kan aluminium tweemaal de energie absorberen in vergelijking met staal van gelijk gewicht. Aluminium kan worden gebruikt om de grootte- en energieadsorptie -efficiëntie van de voor- en achterkrankelzones van een voertuig te verhogen, waardoor de veiligheid wordt verbeterd zonder gewicht toe te voegen. Voertuigen geconstrueerd met lichtgewicht aluminium vereisen kortere stopafstanden, wat helpt bij het voorkomen van ongevallen.
Milieu -voordelen:Meer dan 90% van de auto -aluminiumschroot wordt teruggewonnen en gerecycled. 1 ton gerecycled aluminium kan energie besparen als hetzelfde als 21 vaten olie. In vergelijking met staal resulteert het gebruik van aluminium in de productie van autobedrijven in een CO2 -voetafdruk van 20% lagere levenscyclus. Volgens het rapport van de Aluminium Association kan het element van duurzaamheid element, het vervangen van een vloot stalen voertuigen door aluminiumvoertuigen die 108 miljoen vaten ruwe olie besparen en 44 miljoen ton CO2 voorkomen.
Brandstofefficiëntie:Voertuigen met een aluminiumlegering kunnen maximaal 24% lichter zijn dan voertuigen met staalcomponent. Dit resulteert in 0,7 liter brandstofbesparing per 100 mijl, of 15% minder energieverbruik dan stalen voertuigen. Soortgelijke brandstofbesparingen worden bereikt wanneer aluminium wordt gebruikt in hybriden, diesel en elektrische voertuigen.
Duurzaamheid:Voertuigen met aluminiumcomponenten hebben een langere levensduur en vereisen minder corrosieonderhoud. Aluminiumcomponenten zijn geschikt voor voertuigen die opereren in extreme omgevingsomstandigheden, zoals off-road en militaire voertuigen.
